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三岐鉄道北勢線 274編成 試運転
 第41弾は、10/31に行われました三岐鉄道北勢線274編成の試運転です。
274編成4両(274-137-144-143)は、検査及び三岐カラー塗色に変更され、本日社線内を使用(北大社~西桑名間)し試運転が行われ、北大社車庫を13時04分発車→西桑名駅13時29分着折り返し13時38分発→北大社車庫に14時02分着でした。
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<写真>左上・試運転の143編成と145ラッピング電車 左下・西桑名行き274編成 試運転
右上・折り返し戻ってきた274編成 試運転 右下・試運転の144  三岐鉄道北勢線馬道駅にて '05.10.31
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*本日、終電前から東員駅~大泉駅間で線路工事実施されます。代行バス運転。
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by orange-train101 | 2005-10-31 21:19 | Comments(0)
三岐鉄道 607編成 紹介
 第40弾は、三岐鉄道三岐線で活躍している601系クモハ607-クハ1608編成について紹介しますね。
 1988年西武鉄道で廃車となった571系クモハ577-クハ1578編成を譲り受け三岐クモハ607-クハ1608編成として竣功。譲り受けに際して、西武所沢車輛工場で三岐カラー化・方向転換・ヘッドライトの角型に変更・西武仕様のATSと列車無線の撤去が行われました。
 三岐鉄道保々工場到着後、台車の変更(607 FS-40→TR-14Aに、1608 FS-40→FS-30に)が実施され、FS-40台車は近江鉄道で使用される事が決まっていたため陸送されました。その後三岐仕様の列車無線・ATS装置の取り付けられ、ワンマン化が実施されました。
 その後、台車交換が次のように行われております。607号車-TR-14A→KBD-107に。
1608号車-FS-30→FS-330→FS-342に。
 三岐鉄道では、西武鉄道で廃車となった客室ドア(ステンレス)や列車無線用アンテナを譲り受けて取替えを実施し現在に至っております。
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 写真 左上・三岐で運用に入ったばかりの607編成 西藤原~西野尻間にて 左下・保々車輛区で休む607編成 右上・イベント用に使用中の607編成 大安にて 右下・今年10月現在の607編成 保々車輛区にて。 <ドアやアンテナ、車番記載が変更> 
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by orange-train101 | 2005-10-30 22:26 | 三岐鉄道 | Comments(2)
三岐鉄道 懐かしの車輛② 
 第39弾は、三岐鉄道三岐線で活躍し解体されてしまった車輛写真を掲載しますね。
 
<写真> 三岐鉄道 (左から ワ27・クモハ505・モハ101) 1978年1月撮影
 ワ27は、救援車として在籍、クモハ501形505は、クモハ505+サハ1505+クモハ506の3両固定編成20m車として1978年入線。モハ101は、電化当時、国鉄より譲り受けた両運転台車だった。
 
 写真が古いため画像が悪くて申し訳ない。
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by orange-train101 | 2005-10-29 19:03 | 三岐鉄道 | Comments(0)
三岐鉄道 三里駅 博物館「三岐鉄道車輛大図鑑」
 第38弾は、三岐鉄道三岐線の三里駅にある博物館「三岐鉄道車輛大図鑑」(2F)を紹介致します。
三里駅2階にある博物館・三岐鉄道車輛大図鑑は、毎週日曜日午前10時から午後3時まで開館しており入場無料です。
 三岐鉄道の歴史をはじめ、三岐鉄道で現役車輛や想い出の旧籍車輛のパネル写真の展示、車輛部品の展示などされておりましたが、’06.3.26付けで閉館となりました。

<写真>
左上-三岐鉄道三岐線三里駅 左下-鉄道部品(社紋・行き先板・車番)
右上-方向板 右下-2階から撮影しました801系
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by orange-train101 | 2005-10-28 19:22 | 三岐鉄道 | Comments(0)
近鉄ラッピング電車「CTY」
 第37弾は、このコーナーでまだ紹介していなかった近鉄湯の山線で撮影しましたラッピング電車「CTY」を紹介します。
 四日市のケーブルテレビ・CTYをラッピングされたのは、富吉区所属の2112-2023-2024(四日市側)編成です。撮影は、’05.0423に・・・紹介するのが大変遅くなってしまいました。
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 <写真>左上-大羽根園駅を発車する2024 左下-湯の山温泉駅発車待ち2024 右上-湯の山温泉駅に到着したラッピング電車 右下-四日市に向けて発車2112 

 *名古屋線や鈴鹿線で運用されている場合あります。
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by orange-train101 | 2005-10-26 16:10 | 近鉄 | Comments(0)
三岐鉄道 丹生川駅構内 貨物鉄道博物館
 第36弾は、三岐鉄道三岐線丹生川駅構内にある全国初の「貨物鉄道博物館」を紹介しますね。既に多くの方がご存知でしょうね。
 丹生川駅構内にある博物館には、明治31年英国シャープ・スチュアート社製の蒸気機関車元東武鉄道のB形39号機をはじめ元蒲原鉄道のワ11・元西濃鉄道のワフ21120・元名古屋鉄道のト246・元福井鉄道のホサ1など数多くの貴重な車輌が屋外展示されております。
 開館日は、毎月第1日曜日で午前10時から午後4時まで見学出来る。入場・見学料は、無料である。屋外展示のため上記以外でも見ることが出来ます。
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  展示保存車輌などについては、南野哲志さまのサイト「三岐鉄道車輌大図鑑」の貨物鉄道博物館をご覧下さい。
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by orange-train101 | 2005-10-23 20:19 | 貨物鉄道博物館 | Comments(2)
八風バス 
 第35弾は、三重県の北勢地方を走る八風(はっぷ)バスを紹介しますね。
 八風バスは、昭和27年3月に設立(三重県桑名市)、同月21日から乗合事業を桑名駅前~梅戸間で開始しました。昭和33年4月1日には、三重交通傘下となった。昭和36年5月に貸切事業の営業も開始。平成17年2月には、桑名~中部国際空港間の高速バスの運用を三重交通と共同運行開始。
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 写真・左上-一般路線バス(三重交通カラー)No,3552 写真・左下-一般路線バス(トンボ)No,3659 写真・右上-一般路線バス(イルカ)No,3604 写真・右下-東員町巡回バス用No,2132 *車庫での撮影は許可を得てます。
 他に一般路線バスには、「ダックス」「バンザイ」「ペンギン」「コノハズク」「フラワー」「メダカ」の絵柄のバスがあります。
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by orange-train101 | 2005-10-19 16:57 | 八風バス | Comments(0)
懐かしの車輌-三岐鉄道-① 601系603-1604
 第34弾は、三岐鉄道三岐線で活躍し現存していない車輌を紹介しますね。
 今回は、601系クモハ603-クハ1604で、1982年西武鉄道から譲り受けた451系である。入線に際して西武所沢車輌工場で三岐仕様に改造。
 1984年に台車交換(元京王1900系が履いていたKBD-107)、1987年にはATS・ワンマン化された。なお、1988年にはクハ1604の台車交換(元小田急2400系のFS-330に)。
 その後、客室扉をステンレス扉に取替えられ、1997年廃車され保々にて解体されました。
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 三岐鉄道 写真・上-クモハ603側(許可を得て)  写真・下-クハ1604側から撮影(ホームにて) *ステンレス扉変更前に撮影したものです。
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by orange-train101 | 2005-10-18 22:34 | 三岐鉄道 | Comments(0)
三岐鉄道三岐線の裏方車輌たち
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 第33弾は、三岐鉄道三岐線で活躍する作業車輌の一部を紹介します。
 三岐鉄道三岐線には、地方私鉄でも珍しく軌道モーターカー3両、軌道検測車、マルチプルタイタンパー、軌陸架線作業車、軌道架線車など数多くの作業車があり保々にある施設区にて留置されております。ご存知の方も多くいらっしゃいますね。
 [写真]左上-軌陸架線作業車・左下-軌道モーターカーTMC200C・右上-マルチプルタイタンパーM33・右下-軌道検測車  三岐鉄道保々施設区にて (許可を得て撮影)
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by orange-train101 | 2005-10-17 15:26 | 三岐鉄道 | Comments(0)
名古屋鉄道2000系「ミュースカイ」特急 グッドデザイン賞受賞
 第32弾は、先頃 財団法人日本産業デザイン振興会の2005年度グッドデザイン賞に名古屋鉄道の特急2000系「ミュースカイ」が選ばれました。
 名古屋鉄道では、受賞記念に10/7から10/31までの間、2000系先頭車両部及び側面にグッドデザイン賞の「Gマーク」取り付けて運用に入っております。みなさんご存知と思いますが・・・。
 

 <左下に光線漏れが・・・>
 愛用カメラ(約10年使用)オリンパスオートフォーカス一眼レフが今年初めに故障し、現役引退していた同OM-1Nを使っていたのですが、やはり老朽化が進んでいて光線漏れが・・・、サンヨーのデジタルカメラだけでは、寂しくて(T-T)、また一眼レフを購入することに。でも、一眼レフ3台ともオリンパスだったんですが、もうオリンパス作ってなくて残念。他メーカーのを購入。
 オリンパスさん-フィルム一眼レフ作って・・・!


 
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by orange-train101 | 2005-10-15 23:18 | 名古屋鉄道 | Comments(0)